Merlo to ważna rodzinna grupa przemysłowa z siedzibą we Włoszech.

Merlo początki

Historia marki

Merlo to ważna rodzinna grupa przemysłowa z siedzibą we Włoszech, obecna na całym świecie, która projektuje, produkuje i sprzedaje swoje własne produkty pod markami "Merlo" i "TreEmme". W 1964 roku Amilcare Merlo założył Merlo SPA w pobliżu Cueno we Włoszech i rozpoczął produkcję mobilnego sprzętu budowlanego.
Pierwsza ładowarka teleskopowa Merlo pojawiła się w 1981 roku wraz z serią SM. Nadal jest ona używana na całym świecie i oferowała nowatorską koncepcję połączenia wydajności wózka widłowego z wszechstronnością hydraulicznego żurawia z wysięgnikiem teleskopowym. Od tego pierwszego urządzenia nastąpiła seria zmian i prawdziwych innowacji, w tym "pierwsze w branży" ładowarki teleskopowe z silnikiem bocznym, obrotowe ładowarki teleskopowe (wprowadzone w 1991 roku), pierwszy prawdziwy ciągnik rolniczy/ładowarka teleskopowa (Multifarmer, wprowadzony w 2000 roku) oraz pierwsze urządzenie o udźwigu większym niż 10 ton.
Obecnie, Merlo kontynuuje dostarczanie dużych osiągnięć w zakresie wydajności. Główny zakład Merlo nadal znajduje się w Cueno i zajmuje 2,3 miliona stóp kwadratowych i zatrudnia 1200 pracowników. Filozofia Merlo nadal polega na tworzeniu jak największej ilości produktów we własnym zakresie (92%) poprzez wykorzystanie automatyzacji. Podczas zwiedzania zakładu można zobaczyć 38 robotów, 16 centrów obróbczych, 11 automatycznych linii do cięcia stali oraz 3 zaawansowane technologicznie linie do malowania proszkowego.

Merlo Roto

Gama obrotowych ładowarek teleskopowych

Ludzie są w centrum filozofii Merlo. Grupa Merlo jest zaangażowana w poszanowanie środowiska i uczynienie pracy operatora (i każdego, kto z pasją poświęca się ciągłej poprawie wydajności i osiągów produktów Merlo) bardziej funkcjonalną, bezpieczną i wygodną. Misją firmy Merlo jest bycie specjalistą w dziedzinie maszyn operacyjnych, oferowanie szerokiej gamy produktów i obecność na całym świecie. Strategia ta opiera się na bliskości do klienta, dzięki solidnej sieci dystrybucji, oraz na poszukiwaniu innowacyjnych, awangardowych rozwiązań, które umożliwiają rentowną i trwałą działalność z najwyższym poszanowaniem bezpieczeństwa i środowiska.
Ta misja i filozofia przekładają się na innowacyjne, kompaktowe maszyny do zarządzania, zapewniające bezkonkurencyjne funkcje operacyjne, komfort, wydajność, a przede wszystkim niezrównane bezpieczeństwo.Gama obrotowych ładowarek teleskopowych umożliwia pracę w zakresie 360° dzięki obrotowej wieżyczce, która oferuje większy zakres działania w porównaniu z nieruchomą ładowarką teleskopową. Nowa rodzina wyznacza nową erę, wprowadzając nowe standardy w dziedzinie podnośników teleskopowych dla sektora budowlanego i rozszerzając gamę produktów o nowe treści, dostosowując się coraz bardziej do potrzeb różnych użytkowników. Wprowadzona na rynek po raz pierwszy w 1991 r. nowa koncepcja ładowarek teleskopowych stała się coraz bardziej popularna na skalę światową, dzięki czemu Merlo Group do dziś jest liderem branży w tym segmencie maszyn. Modele S Plus stanowią szczyt oferty, prawdziwą koncentrację technologii i wydajności, która ma pozostać liderem na światowych rynkach. To także zasługa prestiżowych nagród zdobytych już przez poprzednie serie Roto.

Modele Merlo

Popularne modele Merlo

Merlo Multifarmer 40.9 CS

Merlo MF40.9 CS posiada największą kabinę w serii ładowarek teleskopowych. Siła serii Multifarmer leży w gamie jej modeli. Każda wersja ładowarki teleskopowej zawiera specyficzną zawartość technologiczną, aby odpowiedzieć na różne potrzeby operacyjne. Wszystkie ładowarki teleskopowe są wyposażone w ekskluzywne technologie Merlo, takie jak system bezpieczeństwa MCDC (Merlo Dynamic Load Control) i system zawieszenia belki (BSS), który umożliwia zmniejszenie zużycia oleju napędowego. Merlo MF40.9 CS osiąga maksymalną prędkość 40 km.h, co pozwala na maksymalne skrócenie czasu przejazdu. Ponadto cała gama Multifarmerów jest wyposażona w przekładnię hydrostatyczną, dzięki czemu fazy pracy są prostsze i bardziej precyzyjne. W tej ładowarce teleskopowej zastosowano suche hamulce tarczowe, które ograniczają pochłanianie energii, zmniejszając zużycie paliwa przez maszynę.

Merlo Multifarmer 34.9 CS

Multifarmery są standardowo wyposażone w mechaniczny układ odbioru mocy, który w połączeniu z 3-punktowym tylnym podnośnikiem i tylnymi zaworami suwakowymi umożliwia podłączenie osprzętu zawieszanego i zaczepianego.
Model 34.9 ma udźwig 3,4 tony przy wysokości podnoszenia 8,86 metra. Gama ta jest wyposażona w silnik Deutz o pojemności 3,6l, który rozwija moc 136 KM/100kW, połączony z przekładnią hydrostatyczną i układem Eco Power Drive (EPD), który automatycznie kontroluje i dostosowuje obroty silnika w zależności od warunków pracy. W rezultacie prędkość obrotowa silnika jest odłączona od pedału gazu. Technologia ta pozwala osiągnąć zmniejszenie zużycia paliwa o 18%.

Merlo 27.6

Firma Merlo opracowała nową kompaktową ładowarkę teleskopową o wysokiej wydajności. Kompaktowość, udźwig, trakcja, komfort i wysoki poziom bezpieczeństwa to cechy szczególne Merlo P27.6. Z wysięgnikiem, który sięga 6 metrów wysokości.
W swojej kategorii. Z maksymalną prędkością 40 km/h (model 54,6 kW) i możliwością rejestracji jako ciągnik rolniczy na drodze, P27.6 może być zarejestrowany jako ciągnik rolniczy. Nie ma sobie równych w swojej klasie i jest niekwestionowanym liderem na rynku.
Prędkość maksymalna 40 km/h (model 54,6 kW): wyjątkowa w swojej klasie. Wysięgniki 5,9 metra: przewyższają ładowacze czołowe pod względem wysokości, prędkości i wydajności. Przekładnia hydrostatyczna z ciągłą zmianą od 0 do 40 km/h bez przerwy w momencie obrotowym. Dwa poziomy momentu obrotowego i mocy. Największa kabina w swojej kategorii: 1010 mm. Maksymalna widoczność w każdym kierunku.

Dodatkowe funkcje w rolnictwie

Jak można wykorzystać dodatkowo ładowarkę teleskopową

Ładowarka Merlo z pługiem

Jak widać na załączonym obrazku, ładowarka Merlo może pracować z maszynami towarzyszącymi, w tym wypadku jest pług obrotowy. W serii Multifarmer mamy do dyspozycji zaczep oraz trójpunktowy układ zawieszenia Ten model seryjnie wyposażony jest w tylny zaczep 3-punktowy TUZ kategorii II, o udźwigu 3000 kg. Dodatkowo mamy również Wałek odbioru mocy, który bezpośrednio współpracuje z jednostką napędową maszyny. Aby takie rozwiązanie mogło faktycznie funkcjonować poprawnie w rzeczywistości, Maszyna musi posiadać odpowiednią moc napędową. Modele MF34.7CS stanowią wspaniałe rozwiązanie pozwalające na wykonywanie wszystkich prac typowych w branży rolniczej, przenoszenie, podnoszenie, transport ładunków oraz współpracę z całą gamą osprzętu osiągając wysokie osiągi podczas prac charakterystycznych dla tradycyjnych ciągników, prace polowe.

Ładowarka Merlo z prasą rolującą

W tym przypadku maszyna pracuje z prasą rolującą, wykorzystywany jest zaczep oraz PTO, wałek odbioru mocy. Jak podaje Merlo, na WOM będzie przekazywane ok. 90% mocy silnika. W standardzie napęd ten będzie miał dwie prędkości, tj. 540 i 1000 obr./min. Wybór prędkości dokonywany będzie przez operatora w wygodny i prosty sposób-przełącznikiem w kabinie. Obecność zewnętrznego, mechanicznego napędu pozwala bardziej wykorzystać ładowarkę. Można np. podłączyć do niej m.in. przyczepy samozbierające, przetrząsacze, zgrabiarki, rozrzutki obornika, czy paszowóz. Maszyna pracująca z prasą bezproblemu jest w stanie sprostać mocy przekazanej na wałek. Takie rozwiązania czynią ładowarkę teleskopową jeszcze bardziej uniwersalną maszyną, którą możemy wykorzystać wszech obecnie w gospodarstwie. Nie tylko podnośnik, ale jednocześnie ciągnik z pługiem, kosiarką, przetrząsarką, prasą rolującą.

Podsumowanie

Kilka słów o tym i o tamtym

Merlo, maszyny prawie uniwersalne, a dlaczego prawie, nikt jeszcze nie wymyślił hederu do zbioru zboża zaczepionego na ramce wysięgnika. Tak na serio, maszyny takie ładowarki teleskopowe, stają się coraz bardziej popularne w gospodarstwach rolnych. Jeszcze jakieś dziesięć lat temu nikt nie zastanawiał się jak zastąpić ciągnik rolniczy z podnośnikiem inną maszyną. Dziś już można stwierdzić, że całkiem spora rzesza rolników przekonała się do sięgnięcia po maszynę, która przecież według tego jak wygląda, jest przeznaczona tylko do rozładunków i załadunków najróżniejszych towarów rolnych, od zboża po nawozy, czy też porządkowanie obór z obornika. Polska jest chyba jedynym krajem w Eurpopie gdzie ciągnik o mocy w przedziale 120 -160 km jest zazwyczaj wyposażony w ładowacz czołowy. Dużo czasu w Polsce zajęło rolnikom, by przekonać się do maszyn takich ładowarki teleskopowe czy kołowe. Rynek naturalnie zareagował na potrzeby klientów, producenci zaczęli tworzyć maszyny w różnych rozmiarach. Maszyny małe w tej chwili są najbardziej popularne wśród klientów, którzy zdecydowali się na zakup ładowarki. Parametr podnoszenia około sześciu metrów oraz udźwig dwóch ton to standard, który pozwoli wykonać na gospodarstwie większość prac. Maszyna zmieści do starszych ciaśniejszych budynków inwentarskich, gdzie wykona prace związane z wypchnięciem nieczystości po zwierzętach, do tego będziemy w stanie załadować paszę do wozu mieszającego. Możemy także podsypać zboże w magazynie, przeciągnąć przyczepę, czy nawet oczyścić kostkę brukową korzystając z zamiatarki. Druga kategoria maszyn to większe jednostki z zasięgiem ramienia między sześć a dziewięć metrów i z udźwigiem trzech do pięciu ton. Są to już maszyny większe z mocniejszymi układami hydraulicznymi opartymi na pompach LS, silniki o mocy 100 - 140 koni mechanicznych zapewniają doskonałą dynamikę i prędkość do 40 km/h. Te właśnie maszyny mogą zostać rozbudowane i wyposażone w wałek odbioru mocy, dodatkowe wyjścia hydrauliki, stały przepływ oleju. Ostatnią kategorią są maszyny przystosowane do pracy wyokościowych, mam tu na myśli wysięgu sięgające rzędu 12 i 17 metrów, są to maszyny wyposażone w słabsze pompy czy nawet silniki. Ich rolą nie jest przenoszenie ładunków czy duża siła pchania, te maszyny mają dostarczyć ładunek na określoną wyokość składowania, muszą być mobilne a stabilność podczas pracy zapewniają stabilizatory boczne, niekedy te maszyny mają także obrotową platformę by jeszcze bardziej zwiększyć precyzję podnoszenia ładubku.

img-responsive Przystanek kolejowy Merlo pociąg

Merlo